Journal satirique de Lisieux, son canton, son Agglo et du Pays d'Auge, paraissant quand il a le temps.
Personne ne lit cette feuille, sauf que tout le monde est au courant.
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LA GARE "PAYS D'AUGE"
MISE À JOUR DU 01.04.2010
GARE : SUITE
En pointillé le passage souterrain
MAJ 17.03.2011 : Les mêmes qui ont méprisé sévère les voyageurs, dont la "Bande de con à lui tout seul" en tête, sont chargés de l'étude de la future gare. Ce serait risible s'il n'y avait pas une ardoise à payer. J'ai posé la question au camarade BROIZIN DOUTAZ, maire de Glos : pourquoi attaquer une étude de la gare et de son quartier alors que la décision concernant la LGV et la gare PAYS D'AUGE n'est pas prise ? C'est mettre la charrue avant les boeufs. Mais c'est comme le reste, les autoroutes du SCOT fantômes, les 2x2 voies baladeuses, et les bretelles transparentes.
MAJ 15.03.2011 : Après le coup de force dont ont été victimes les travailleurs clients de la SNCF, c'est le flou artistique pour trouver une solution. Car la mise devant le fait accompli oblige à payer un abonnement de parking payant, qui du coup n'est pas suffisant. Bravo. On évoque une passerelle, encore une idiotie. Il existe en effet une solution qui consiste à prolonger le passage souterrain existant sous le quai pour déboucher dans la cour de Wonder. La sécurité est assurée, il n'y a pas de problème juridique les gares étant libres d'accès (rappel : il existait avant des tickets de quai, d'où une chanson connue). Dans la perspective de la LGV, il faudra remettre la voie déferrée en service, on est donc prié d'anticiper pour éviter d'avoir tout à refaire. Ces couillons ont en effet posé leur grille au milieu de cette future voie. Faudra recommencer... De toutes façons cet accès sera nécessaire le jour où par miracle Wonder sera occupé, autant faire les choses bien. Connaissant la pingrerie et la mesquinerie de l'adjoint aux travaux, la SNCF et la Région ne sont pas sorties d'affaire. Il suffit d'une grille fermée le soir et d'une caméra pour avoir la paix avec les nazebroques. Comment ça c'est fatiguant et il faut une prime de charbon au chef de gare pour cette tâche ingrate ? Pour terminer par une bonne rigolade, ci-dessous l'image utilisée par Paul Mercier dans un tract à la gloire de sa politique sociale. Pas de bol, le cliché a été pris le jour où le gros "namion" a déversé les blocs de pierre destiné à faire ch... le travailleur.
MAJ 15.03.2011 : Le gare de Lisieux, qui sera je l'espère repeinte en GARE PAYS D'AUGE, va être le théâtre comme pour le reste de pataugeages de notre bande des cinq. Ils ont commencé très fort en lançant une étude pour réfléchir à son avenir, sans avoir décidé clairement si ce sera la gare TGV ou pas. Encore du pognon du contribuable jeté par la fenêtre, car à une heure de La Défense, c'est plus pareil, et il faudra tout recommencer. Par contre, pour fermer l'accès et empêcher les clients "migrants du travail" de stationner, pas besoin d'étude, un coup en douce, bien pervers et violent comme d'hab.
COMPLÈTEMENT
Bravo l'accueil ! Attention ! le chien du chef de gare s'appelle Pascal.
L'immeuble vide des Terrasses de la Basilique
MAJ 27.02.2011 : Mise au point de Yves RAS : "Je vous remercie pour avoir mis en ligne notre pétition, cependant nous ne nous retrouvons, ni moi, ni mes collègues dans certains des propos que vous avez tenus autour de ce problème sur votre site. Enfin je précise que ce n'est pas moi qui suit à l'origine de cette pétition mais un groupe dune dizaine d'usagers dont 6 ou 7 réellement impliqués et dont je ne suis que l'un des membres, éventuellement le plus médiatisé. Notre projet de pétition ne se retourne pas vers la SNCF mais vers le maire de Lisieux qui a choisi de supprimer un problème en faisant fermer un parking « sauvage » mais qui na fait que le déplacer vers d'autres rues et d'autres habitants comme le confirme des discussions le matin avec les usagers. Compte tenu de ses autres fonctions (conseiller général et président de la communauté de communes), nous pouvions espérer une autre façon d'aborder le problème, prenant en compte l'ensemble des habitants touchés, plutôt que de répondre aux seuls habitants Lexoviens de la rue nommée plus haut."
MAJ 27.02.2011 : Le coup de la fermeture par un grillage de l'accès à la gare par le terrain vague de Wonder est typique de la mentalité méprisante du maire de Lisieux et la mesquinerie de son adjoint aux travaux, le fameux Grand Maître de l'Ordre des Panneaux Solaires, qui vient de perdre ses roustons du carrefour Jean Paul II, histoire cocasse qui fait rigoler tout le monde en ville. Comme d'hab, tout n'est pas expliqué dans les articles de Ouest France. De nombreux migrants quotidien du travail, forcés d'aller bosser à Caen vu l'état de l'économie Lexovienne, avaient pris l'habitude d'aller stationner gratuitement sur le terrain vague jouxtant la gare, en fait l'ancien dépôt des machines à vapeur. Ce terrain est particulièrement pollué (j'en sais quelque chose pour pratiquer la vapeur), et inutilisable pour des immeubles d'habitation (comme pour l'ex usine à gaz transformé en parking). Il sert de temps à autre pour loger le camping des travailleurs sous payés, venus de leur plein gré de toute la planète, à la solde des sous-traitants de RFF. Comme le travailleur migrant est un lève tôt, ce sont 60 à 80 véhicules qui passaient par la petite rue des Blanches Portes, aux aurores. En effet, un imbécile a fermé le petit pont qui supportait autrefois la voie de desserte de l'usine, le rue passe devant les immeubles vides des Terrasses de la Basilique. Même si ce parking est un peu sauvage, il n'y avait aucun risque, puisque la voie extérieure a été déferrée et l'accès au quai permettait d'emprunter le passage souterrain. De nombreux piétons passaient aussi par là. Ca fait trente ans que cela dure sans incidents. Ceux qui prennent le train aux matines savent qu'il est particulièrement difficile de trouver une place dans le quartier de la gare de l'autre côté, la ville et son parking de l'esplanade de la gare et Effia avec son parcotrain, tous deux payants, te collent un coup de fusil (à 43€ le mois chez Effia, un requin financier). Des "riverains" de la rue des Blanches Portes ont protesté, et une réunion a une lieu. Si ce sont des chômeurs et des retraités, il aurait au moins fallu leur faire remarquer que ce sont les migrants qui payent leur retraire et le chômdu. Mais l'électoralisme aidant, pas besoin de vous faire un dessin, on caresse la mémé dans le sens du poil au nez, car les victimes viennent d'ailleurs que Lisieux. Les jérémiades ont été transmises par le maire à RFF, entre autres à un certain Pascal Chapelle, chef de gare, qui vient de prendre sa retraire à 55 ans sans avoir pu user son sifflet de début de carrière. Le migrant, client de la SNCF, est priés de rester au taf jusqu'à 65 ans. Cerise sur le gâteau : le camarade se présente sur le canton n°1, en suppléant de la pastèque de service et se déclare "de gauche". Ben voyons. Comme dans tous les coups fourrés graveleux de la mairie, évidemment, personne n'a songé un seul instant à se poser la question de consulter les clients de la SNCF, ni de trouver une solution amiable. C'est donc la mise devant le fait accompli qui a été choisie, le mépris total comme d'habitude. Il faudrait que tout le monde se mette dans l'idée qu'Aubril n'aime pas les gens ordinaires, le peuple, ceux qui travaillent. Vu ses revenus de super-cumulard, d'une part, et d'autre part parce qu'il est passé directement du pantouflage materné dans le Mammouth (l'éducation nationale), à la retraire à 55 ans, aux salons dorés du Conseil Général et de sa luxueuse mairie à la cour ornée d'orangers à 40000€. On ferme. Et pour bien humilier, on met le paquet : grille costaud, rochers. Coût de l'opération, à la grosse 20 à 30000€. Tout à la charge de RFF ? C'est à voir, un petit billet de la mairie, du CG, de la Région ? Pas de bol, rébellion du peuple. Une manie en ce moment. Une pétition est rédigée, que les nombreux lecteurs de l'ECHO JOLI peuvent lui faire parvenir. Détail : parmi les migrants méprisés, des habitants de Beuvillers et Le Pin, le fief. C'est dans le canton LISIEUX 1. Et ça vient après avoir snobé les PLYSOROL, qui gardent un très mauvais souvenir des passages d'Aubril sur la route devant le piquet de grève, cocarde illégale au vent, pour aller taper les maires pour son Tour de Con. Je sens qu'il y a du taillage de costard dans l'air aux cantonales. Mauvaise pioche pour Aubril, qui va regretter de s'être laissé attendrir par quelques pleurnicheurs. A moins qu'il n'y ait une blonde, grande, aux yeux bleus, rue des Blanches Portes. Le débile dans cette histoire est que la porte au bout du grillage est... grande ouverte (voir photo). Avec la SNCF, tout est possible. Que dire : débiles, maladroits, sectaires, anti-commerciaux...
Pour signer la pétition (à envoyer à Yves Ras) (mettez votre nom et votre adresse)
La porte est grande ouverte !!!
On aura reconnu Guillaume Pepy.
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